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图12:塑料产量数据来源:徽商期货研究所 卓创资讯 Wind图13:PVC下游数据来源:徽商期货研究所 卓创资讯 Wind观点总结:纵观当前市场宏观相对偏空,原油走势暂维持震荡看法,对于塑料和PVC,我们认为短期仍有一定的反弹压力。并且,我们认为塑料和PVC价差或将维持继续走高的态势。主要是以下六点原因:(1)宏观政策对下游贴近消费和农产品的塑料支撑比下游贴近房地产等PVC的支撑要强;(2)原油炒作尽管短期已经消退,但在完全解决之前,该因素会扰动市场,塑料进口依赖度大,会受到较大炒作;(3)塑料和PVC的上游不重合,开工率均增大,但塑料上游规避风险意识较强,石化库存转移至下游,库存低于去年同期,而PVC的库存较去年同期高30%;(4)塑料和PVC的下游不同,开工率走势相反,塑料有旺季预期,而PVC下游因终端拖累,开工率或呈现走低态势。(5)化工品种仍维持走低态势,而PVC价格仍有利润空间较大,存在利润走低的压力。(6)塑料和PVC的价差在历史低位,有价差修复的需求。

奥瑞德2017年报显示,2017年11月29日,本公司子公司哈尔滨奥瑞德光电技术有限公司与武汉当代瑞通投资管理有限公司签署合同编号为DDRT-TRZ/201711-J03借款合同,合同本金8000万元,借款期限为2017年11月29日至2017年11月30日,借款固定利率年化10%,借款用途为补充日常流动资金。根据合同编号为DDRT-TRZ/201711-J03-BZ01、02、03、04的保证合同,该笔借款由左洪波、褚淑霞、哈尔滨新力光电技术有限公司以及本公司提供连带责任保证。

责任编辑:李铁民9日17时20分,随着最后一段混凝土浇筑完成,由中铁十二局集团有限公司承建的川藏铁路拉林段跨度最大的连续钢结构三线大桥,也是全线重难点工程之一的巴玉三线大桥正式合龙,为明年拉林铁路的顺利铺轨奠定了扎实基础。据中铁十二局拉林铁路工程指挥部党工委书记许建慧介绍,巴玉大桥全长283.3米,桥面宽19.1米,1号墩高61.5米,跨越雅鲁藏布江,是连接全线第二长隧桑珠岭隧道和第四长隧巴玉隧道的重要纽带,同时也是巴玉会让站的重要组成部分。巴玉站设在“两隧道一桥”连接段内,是典型的“一线天”车站,为将来多趟列车相互会让创造了有利条件。

调查报告中指出,狮航的机务人员多次发现空速表问题,但没有解决该问题,并放行了飞机。印尼国家交通安全委员会要求狮航提升安全理念。虽然上述事件的初步调查结果未明确指向波音公司的新机型737MAX,但是FAA仍在2018年11月8日发布了紧急适航指令。

韩国关税厅资料显示,7月份主要产品自日本进口普遍下降,其中汽车进口额同比减少34.1%,啤酒进口减少33.4%。当地时间2019年8月15日,韩国泰安,光复节当天,泰安女性团体举行抵制日货抗议活动。 视觉中国 图Eve也加入了对日“经济作战”,说自己有责任成为其中的一员。“因为这是一场经济战,我们能做的就是经济上的抵制。我周围的朋友和家人都觉得我们应该加入到这场经济战中。” 她说,在她看来,这场“战争”迟早都会爆发。

塑料下游主要是包装和农膜,后期将有望走旺季需求。今年快递包装膜的需求较去年有一定的回落,一般来说或在10月份前后将显现旺季的迹象。本年度农膜需求受到台风等影响,启动晚于去年,但当前农膜的需求已大体回到往年同期,后期将大概率支撑走势。图6:L2001和L2005基差

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